Der Schlitten mit der verstärkten Rohkarosserie und dem Fahrzeuginnenraum wird durch einen hydraulisch angetriebenen Kolben mit einem beliebigen Beschleunigungsprofil über die Zeit beschleunigt. Das Beschleunigungsprofil stammt aus einer Simulation oder einem realen Autounfall. Bild: ZF-Lifetec
Fast 5 Millionen Euro für ZF LIFETEC in Alfdorf – Aber: Bewilligt ist nicht gleich ausgezahlt
Fast 5 Millionen Euro für ZF LIFETEC in Alfdorf – doch noch ist nicht alles fix: Der Landtag hat die Förderung bewilligt, ZF wartet aber nach eigenen Angaben noch auf den Förderbescheid. Was das für die neue Schlittenanlage und den Standort bedeutet.
Alfdorf/Stuttgart. Der Wirtschaftsausschuss des Landtags Baden-Württemberg hat eine Finanzhilfe in Höhe von 4.985.196 Euro für ZF LIFETEC in Alfdorf beschlossen. Das Geld ist für die Installation einer Schlittenanlage vorgesehen, die beim Testen moderner Fahrzeugsicherheits- und Passagierschutzsysteme eingesetzt wird.
Was nach einer klaren Förderzusage klingt, ist in der Praxis allerdings nur ein wichtiger Schritt in einem mehrstufigen Verfahren: Der formelle Förderbescheid liegt nach Angaben von ZF LIFETEC noch nicht vor – und damit ist auch noch offen, wann und in welcher Form die Mittel tatsächlich fließen.
Was beschlossen wurde
In seiner Pressemitteilung nennt der Landtag die Finanzhilfe ausdrücklich: Bewilligt wurden 4.985.196 Euro für ZF LIFETEC in Alfdorf zur Installation einer Schlittenanlage für moderne Fahrzeug-Passagiersicherheit.
Was ZF LIFETEC dazu sagt: Zustimmung ja – Bescheid noch nicht
In einer Antwort an My Fleckle (schriftlich, liegt der Redaktion vor) ordnet ZF LIFETEC den aktuellen Stand vorsichtig ein: Das Land habe dem Unternehmen mitgeteilt, dass der Wirtschaftsausschuss einer Förderung zugestimmt habe. Der zugehörige Förderbescheid für die potenzielle Ersatzinvestition liege aber noch nicht vor. Auch ZF selbst spricht daher vom „möglichen Bau“ einer neuen Schlittenanlage und formuliert im Konjunktiv.
Diese Wortwahl ist bemerkenswert: Sie deutet darauf hin, dass das Projekt zwar politisch Rückenwind hat, aber administrativ und/oder konzernintern noch nicht endgültig „durch“ ist. Erst mit dem Förderbescheid werden üblicherweise Bedingungen, Fristen, Nachweispflichten und die konkrete Auszahlungslogik verbindlich.
ZF LIFETEC verweist zugleich auf den fachlichen Hintergrund: Mit immer anspruchsvolleren Sicherheitsvorgaben – etwa durch Gesetzgeber und Verbraucherschutz-Organisationen wie Euro NCAP – bleibe das mechanische Testen trotz zunehmender virtueller Verfahren ein zentraler Baustein, um Sicherheitstechnologien weiterzuentwickeln.
Was der Bürgermeister sagt: „Chance erhöht“ – Erwartung an den Konzern
Bürgermeister Ronald Krötz bewertet die Fördermittel als Hebel im Standortwettbewerb. In seiner Antwort an My Fleckle (schriftlich, liegt der Redaktion vor) schreibt er sinngemäß: Mit den zugesagten Mitteln sei die Chance erhöht worden, dass die neue Schlittenanlage in Alfdorf platziert wird. Gleichzeitig formuliert er eine klare Erwartungshaltung an den Konzern, nun den Standort in Alfdorf zu stärken.
Mehr Details könne er derzeit nicht nennen: Der interne Austausch mit ZF unterliege der Verschwiegenheit.
