Starkes Signal für die Schiene im Ostalbkreis
Aalen/Ostalbkreis. Die Bahnstrecken im Ostalbkreis sollen in den kommenden Jahren umfassend modernisiert und fit für die Zukunft gemacht werden. Nach der jüngsten Infrastrukturkonferenz in Donauwörth wurde jetzt ein umfangreiches Maßnahmenpaket für die Rems- und Riesbahn vorgestellt. Landrat Dr. Joachim Bläse spricht von einem wichtigen Schritt für die gesamte Region.
„Die zugesagten Maßnahmen sind ein entscheidender Schritt für unseren Wirtschaftsraum und die vielen Pendlerinnen und Pendler“, betont Bläse. Ziel sei es, die Qualität und Zuverlässigkeit des Bahnverkehrs deutlich zu verbessern und gleichzeitig die Strecken für künftige Anforderungen vorzubereiten.
Im Mittelpunkt stehen sowohl Instandhaltungsmaßnahmen als auch größere Modernisierungen entlang der Rems- und Riesbahn. Vor allem die Riesbahn hatte zuletzt immer wieder mit Problemen zu kämpfen. Gleis- und Signalstörungen sorgten insbesondere im zweiten Halbjahr 2025 für Einschränkungen im Bahnverkehr. Nun sollen zusätzliche Investitionen in die Signal- und Kommunikationstechnik die Strecke stabiler und weniger störanfällig machen.
Auch auf der Remsbahn sind umfangreiche Verbesserungen vorgesehen. Die Stellwerkstechnik in Essingen, Böbingen, Schwäbisch Gmünd und Lorch soll bis Ende 2029 modernisiert werden. Gleichzeitig wird die Infrastruktur bereits auf spätere digitale Steuerungssysteme vorbereitet. Zusätzliche Gleiswechselmöglichkeiten und technische Anpassungen sollen künftig für einen zuverlässigeren Zugverkehr sorgen. In Goldshöfe ist außerdem ein neues elektronisches Stellwerk geplant.
Ein weiterer wichtiger Baustein betrifft die Riesbahn in Lauchheim. Dort soll ein neuer Außenbahnsteig entstehen, damit sich Personenzüge auf der eingleisigen Strecke künftig wieder besser begegnen können. Dadurch soll der Betrieb insgesamt stabiler werden.
Darüber hinaus plant die Deutsche Bahn umfassende Arbeiten an Gleisen, Weichen und Entwässerungssystemen entlang der gesamten Strecke. Auch mehrere Bahnhalte sollen modernisiert werden. Neben dem bereits laufenden Neubau des Bahnhalts Aalen-West laufen Planungen für die Modernisierung der Bahnhöfe in Mögglingen und Böbingen.
Landrat Dr. Bläse dankte ausdrücklich allen Beteiligten für die Zusammenarbeit. Besonders hob er den Einsatz des Bundestagsabgeordneten und Parlamentarischen Staatssekretärs Ulrich Lange hervor, der sich in Berlin für die Interessen der Region stark gemacht habe. Auch die Zusammenarbeit mit dem Land Baden-Württemberg und dem Freistaat Bayern sei entscheidend gewesen.
Hintergrund der Maßnahmen ist die geplante Generalsanierung der Bahnstrecke Ulm–Augsburg im Jahr 2034. Während dieser Zeit sollen leistungsfähige Umleitungsstrecken zur Verfügung stehen. Gleichzeitig sollen die Investitionen langfristig dazu beitragen, die Schiene als attraktives Verkehrsmittel im Ostalbkreis weiter zu stärken.
Neben der Rems- und Riesbahn laufen zudem Planungen für den Ausbau der Brenzbahn. Vorgesehen sind unter anderem eine teilweise Zweigleisigkeit, die Elektrifizierung der Strecke sowie bessere Nahverkehrsangebote. Auch für die Obere Jagstbahn werden derzeit Maßnahmen zur Kapazitätssteigerung und Stabilisierung des Betriebs geprüft.
